Никогда не интересовался особо выживанием и авиацией (хотя летать люблю и очень уважаю). Но вот после
этой записи стало интересно.
На вскидку, из того, что реально использовалось в авиации (или пыталось использоваться) в качестве оружия для выживания при крушении я припоминаю следующие образцы-
1. Дриллинг
M30 производства
J.P.Sauer & Sohn, Suhl. Калибр
12Ga и
9,3x74mm R.


2. Магазинная винтовка
M4 Survival Rifle производства
Harrington & Richardson. Калибр
.22 Hornet.
( Дальше... )Мне, видимо из-за круга общения, больше всего из этого нравятся
AR-10 и
Drilling M30. В первом случае- просто полноценная винтовка под достаточно мощный патрон. Во втором- чудесное универсальное оружие, с которым можно охотится практически на всё. Но не важно.
Стало вот интересно. А чем сейчас комплектуют и комплектуют ли вообще лётчиков на случай аварии? Если не считать то, что и так носится. То есть, то что закреплено за бортом, а не за самим пилотом. Или кроме табельного ничего не положено?
Правильно ли я понимаю, что специального оружия под это дело не разрабатывают, а используют (если используют) то, что и так стоит на вооружении? Есть ли случаи как с
KLM Royal Dutch Airlines, где чисто гражданские лётчики оснащались бы оружием на случай аварии?